新型のカーボンエディションは、ケースの形状をよりレーシングにデザインを変更。より小さく、軽くし、ケース底面に凹凸をつくることでバッテリースロット付きシャーシに搭載した際には確実に固定することが可能です。もちろんストレートパック(6セル）が搭載できるすべての車にも搭載して頂けるようになりました。ランタイムはプラチナエディションに劣るものの、少ない容量ながらニッケル水素と同等以上のランタイムを実現。まさに、次世代型レーススペックバッテリー。

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